شرایط فعلی به ضرر مصرف کننده و خودروساز است - مجله سرگرمی

حسن کریمی سنجری در گفت وگو با خبرنگاران، اظهار کرد: صنعت خودرو و همچنین صنعت قطعه سازی، صنایع ارزبری هستند که به شدت از تغییرات نرخ ارز تاثیر می پذیرند.

وی با بیان اینکه حتی در خودروهای پرتیراژی که تا حد زیادی داخلی سازی گردیده اند نیز بخش قابل توجهی از مواد اولیه قطعات آنها همچون مواد پلیمری وارداتی است، اعلام کرد: بنابراین در شرایط فعلی که نرخ ارز صنایع افزایش بیش از دو برابری داشته، قیمت تمام گردیده و هزینه فراوری قطعات و محصول نهایی نیز افزایش یافته است.

این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: از طرف دیگر آنالیز بازار مواد اولیه داخلی صنعت خودرو و قطعه همچون مواد پتروشیمی و فلزات نشان می دهد که این مواد نیز حدود دو برابر افزایش قیمت داشته اند؛ بنابراین اگر در چنین شرایطی به خودروساز به صورت دستوری گفته گردد که محصول فراوریی را به قیمت پیشین عرضه کن، اتفاقی که می افتد آن است که خودروساز و قطعه ساز هر دو وارد زیان می شوند.

کریمی سنجری با بیان اینکه زیان ده شدن صنعت خودرو و قطعه سازی در چند ماه اخیر باعث تعطیلی تعداد قابل توجهی از واحدهای قطعه سازی گردیده است، توضیح داد: قطعه ساز امکان تهیه قطعه با قیمت های فعلی را ندارد، بنابراین دو اتفاق می افتد؛ واحدهایی که آستانه تحمل آنها پایین است ورشکسته و تعطیل می شوند که در چند ماه اخیر برای بسیاری از واحدهای قطعه سازی این افتاده و مابقی نیز با زیان به فراوری ادامه می دهند؛ اقدامی که در درازمدت ممکن نخواهد بود.

وی ادامه داد: اتفاقی که در این شرایط می افتد آن است که به دلیل تعطیلی و زیان ده شدن واحدهای قطعه سازی، فراوری قطعات کاهش یافته و خودروساز با مشکل کمبود و کسری قطعه روبرو می گردد که در یک ماه اخیر همین رخ داده و شاهد فراوری حدود 70 هزار دستگاه خودرو ناقص در کارخانه های خودروسازی بودیم.

این کارشناس صنعت خودرو اضافه نمود: خروجی چنین وضعیتی این است که به قیمت زیان دهی و ورشکسته شدن واحدهای خودروسازی و قطعه سازی، قیمت فروش خودرو از سوی خودروساز ثابت می ماند، اما طبیعی است که بازار آزاد باهوش بوده و در آنجا قیمت ها براساس متغیرها و شرایط واقعی اقتصاد معین می گردد.

وی با بیان اینکه به این ترتیب وضعیت فعلی پیش می آید که در آن قیمت خودرو در بازار آزاد نزدیک به دو برابر قیمت های رسمی در کارخانه های سازنده است، توضیح داد: برنده این شرایط تنها دلالان و سفته بازان هستند که به سایت فروش خودروسازان هجوم آورده و خودروها را به قیمت رسمی دریافت و با سودهای آنچنانی در بازار آزاد عرضه می نمایند.

کریمی سنجری اعلام کرد: بازنده این وضعیت نیز از یک سو مصرف نمایندگان واقعی هستند که به دلیل هجوم تقاضای سفته بازانه موفق به خرید خودرو به قیمت های رسمی نمی شوند و از آن سو نیز با واحدهای قطعه سازی ورشکسته و تعطیل گردیده و خودروساز نیمه جان و ناتوان از پرداخت حقوق کاگران و کارکنان روبرو هستیم؛ وضعیتی که هم اکنون رخ داده و اگر به سرعت برای آن چاره اندیشی نگردد ظرف یکی دو ماه آینده از نظر حفظ اشتغال و فراوری با فاجعه ای در صنعت خودروسازی روبرو خواهیم شد.

به گزارش خبرنگاران، در چند هفته اخیر قیمت خودروهای داخلی در بازار با افزایش شدید و غیرقابل باوری همراه بوده است.

10az10.ir: 10az10: آگهی رایگان، رپورتاژ رایگان، آگهی بنری ارزان، خرید بک لینک

sobhemehriz.ir: صبح مهریز | مجله فروش و راهکارهای بازاریابی مدرن و دیجیتالی