کارخانه هایی که از شیراز نرفتند - مجله سرگرمی

به گزارش خبرنگاران، سعید نظری دوشنبه 15 مهر در جمع خبرنگاران در مورد انتقال چهار کارخانه آلاینده شیراز به خارج از شهر گفت: شورای پنجم از ابتدای فعالیت یکی از برنامه های خود را خارج کردن این کارخانه ها از شیراز اعلام نمود اما این موضوع اقدامی ساده نبود زیرا بیش از 25 سال در دستور کار دولت قرار داشت و به نتیجه نرسید.

وی با یادآوری اینکه روند ساخت کارخانه جدید سیمان در خارج از شیراز حدود 15 درصد پیشرفت دارد و احتیاجهای ارزی مد نظر مدیران این واحد صنعتی برای تامین ماشین آلات هنوز تامین نشده است، ادامه داد: با کوشش های اجرا شده در این شورا، کارخانه ریشمک به منطقه لپویی منتقل شد. ساختمان کارخانه پشم شیشه نیز در منطقه صنعتی شیراز در حال تجهیز است و با انتقال تکنولوژی و تجهیزات، پیش بینی می گردد تا سرانجام سال از این کارخانه هم از شیراز خارج گردد.

عضو شورای شهر شیراز در مورد کارخانه روغن نباتی نیز گفت: این کارخانه فرسوده دچار مشکلاتی نظیر تعدد مالکان زمین آن است، بخشی از ملک کنونی به اوقاف تعلق دارد که با قرارداد 99 ساله واگذار شده بود.

نظری تاکید نمود: قرار دریافت این کارخانه در محلی که اکنون مرکز گردشگری شیراز محسوب می گردد، یک عنصر نامطلوب است.

وی در مورد تعبیه راستاهای دوچرخه سواری در شیراز نیز گفت: ما به یاری رسانه ها برای جا انداختن این تفکر که در حال حاضر دوچرخه به عنوان یک مد حمل و نقلی مطلوب شناخته می گردد احتیاج داریم و استفاده از دوچرخه می تواند مزایایی زیادی برای شهر داشته باشد.

سخنگوی شورای شهر شیراز ادامه داد: براساس برنامه، راستاهای دوچرخه در درون محورهای اصلی شهر خط کشی خواهد شد و قالب های جدا کننده راستا برداشته می گردد و همچنین قرار است چندین راستا دوچرخه سواری جدید در مناطق شهرداری شیراز ایجاد گردد.

نظری با اشاره به چند مصوبه اخیر شورا گفت: یکی از این مصوبات، آیین نامه فروش اوراق بستانکاری شهرداری شیراز بود که پیش از این برای این موضوع چهار آیین نامه در شوراهای مختلف تصویب شده بود اما هیچ کدام شفافیت لازم را نداشتند.

وی اعلام کرد: براساس آیین نامه جدید، دست شهرداری برای اجرای پروژه های عمرانی و تامین منابع اقتصادی آن باز است. همچنین شهرداری در گزارش های بودجه و اقتصادی باید میزان فروش این اوراق، اوراق در دست چاپ و اوراق باز پس گرفته و... را ارائه کند.

عضو هیئت رئیسه شورای شهر شیراز همچنین در پاسخ این سئوال که چرا ساخت و تکمیل زیرگذر گلستان طولانی شده است، گفت: منابع اقتصادی تغییر نقشه سازه باعث شد که کار ساخت طولانی گردد.

نظری با بیان اینکه فضای سرانه سبز در شیراز 23.56 مترمربع است، گفت: ما در حال حاضر برای تامین آب این فضای سبز مشکل داریم.

کالارنا: کالارنا: مقایسه و نقد کالاهای دیجیتالی

turkeyro.ir: ترکیه: سفر به سرزمین زیبایی ها، استانبول، آنتالیا، آنکارا، کوش آداسی