هر آن چه از برند بنز می خواهید - مجله سرگرمی

این برند دوست داشتنی

بنز امتحان خود را پس داده است، نه فقط در ایران بلکه در اقصی نقاط جهان از این خودروی آلمانی به نیکی یاد می شود. دفتر مرکزی این خودروساز که از 28 ژوئن 1926 شروع به کار نموده، در اشتوتگارت آلمان قرار گرفته است و نمایندگی این شرکت در ایران نیز هم اکنون در اختیار شرکت ستاره ایران است. دایملر آگ در حال حاضر مدیر کارخانه ای است که در سال 2013 رقمی بالغ بر 91 میلیارد دلار سودآوری داشته که از این نظر یکی از برترین شرکت های جهانی خودروساز به حساب می آید؛ شرکتی که به نوعی، یکی از برترین و خوش نام ترین برندهای جهان را هم به خودش اختصاص داده است.

سواری راحت تر در قیاس با پورشه و مازراتی!

شما از یک خودرو چه می خواهید؟ می توان به جرئت گفت سطح وسیع امکانات سری SL ازجمله خودروی SL500 بیش ترین مزیت ها را در مقایسه با دیگر رقبای خود در اختیار شما قرار می دهد. این خودرو که هم اکنون، یعنی اردیبهشت 98، رقمی بالغ بر 1.5 میلیارد تومان را به خود اختصاص داده است، در قیاس با رقبای خود از خانواده پورشه 911 و مازراتی گرن کابریو از سواری راحت تری برخوردار است.

آن چه از شتاب یک خودرو می خواهید

شتاب 4.6 ثانیه؛ این عددی است که در برابر سرعت صفر تا 100 کیلومتر SL500 برای شما به نمایش درمی آید. برای یک خودروی 8 سیلندری، هزینه مصرف سوخت فراوانی باید کنار بگذارید؛ اما این مهم در مورد SL500 چندان مصداق ندارد. مصرف سوخت 9.6 لیتر در هر 100 کیلومتر آن هم برای یک خودروی 8 سیلندری یک اتفاق شگفت انگیز به حساب می آید که فقط از تکنولوژی بنز و دیگر هم قطارانش می توان انتظار داشت. در کنار این مزیت ها حجم موتور 4663 سی سی و همچنین سرعت 250 کیلومتری این خودرو را نیز می توان به داشته های این خودرو سنجاق کرد تا به قدرت این برند آلمانی بیش ازپیش پی ببریم.

در انتظار کروک سواران

SL500 از کلاس بدنه کروک برخوردار است تا بتواند ذائقه اسپرت سواران را جلب کند. جعبه دنده اتوماتیک تیپ ترونیک در کنار وزنی کم تر از دو تن (1865 کیلوگرم) سبب شده احساس راحتی بیش تری در این خودرو داشته باشید. ضعف ظاهری موجود در این خودرو نیز به تعداد ظرفیت سرنشینان بازمی شود که تنها می تواند دو نفر را در خود جای دهد، این نکته را به خاطر داشته باشید این ضعف تقریباً دامن تمام کروک سواران را به خود گرفته است و همین عامل سبب می شود تا خانواده ها از این کلاس خودرو استقبال چندانی نداشته باشند. همان طور که اشاره شد، نسخه های صفر این خودرو در ایران موجود نیستند و به ندرت خرید و فروش می شود. ضمن این که به واسطه قیمت بالایی که دارد، تنها اقشار متمول به سمت وسوی آن گرایش پیدا می نمایند. موضوع خدمات پس از فروش را هم باید به معضلات این خودروی شیک و لوکس اضافه نمود.

andishemag.ir: مجله اندیشه | مجله خبری و تحلیل اندیشه، گردشگری، ورزشی و فناوری

bizbing.ir: مجله بیزبینگ: مجله موفقیت در کارآفرینی و کسب و کار