دیزل ژنراتور چیست؟

به گزارش مجله سرگرمی، دیزل ژنراتور یا مولد دیزل به ترکیبی از موتور دیزل ، ژنراتور و انواع متعلقات فرعی از قبیل شاسی، اتاقک پوشاننده جهت محافظت و کاهش صدا، سیستم های کنترل، قطع کننده های اضطراری مدار، سیستم مولد گرما، سیستم استارت اتوماتیک و غیره که به منظور فراوری برق استفاده می گردد، می گویند.

دیزل ژنراتور چیست؟

به گزارش خبرنگار،دیزل ژنراتور یا مولد دیزل به ترکیبی از موتور دیزل ، ژنراتور و انواع متعلقات فرعی از قبیل شاسی، اتاقک پوشاننده جهت محافظت و کاهش صدا، سیستم های کنترل، قطع نماینده های اضطراری مدار، سیستم مولد گرما، سیستم استارت اتوماتیک و غیره که به منظور فراوری برق استفاده می گردد، می گویند.

هدف از این ترکیب فراوری الکتریسیته یا همان برق از سوخت دیزل (گازوئیل) است. به این معنی که این دستگاه نیروی مکانیکی حاصل از سوخت دیزل از طریق موتور را به ژنراتور انتقال داده و در خروجی جریان برق را به ما می دهد. به همین علت به آن موتور برق هم گفته می گردد. و عبارت موتور برق دیزلی هم یک اصطلاح رایج در این زمینه است. این دستگاه ها به طور قراردادی بر اساس توان فراوری برق بر حسب کیلو ولت آمپر (kVA)و یا کیلو وات (kW) تقسیم بندی می شوند.

در واقع هم موتور باید توان فراوری این نیرو را که بر حسب اسب بخار هم اسم می گردد داشته باشد و هم ژنراتور باید بتواند با نیرو محرکه ای که موتور فراوری می نماید این خروجی را بدهد.

موتور برق ها میتوانند از 1 تا 20 کیلوولت آمپر (KVA) برای منازل، فروشگاهها، ادارات کوچک و تا2000KVA یا همان 2 MVA قابل استفاده برای مجتمع های اداری عظیم و کارخانه ها برق فراوری نمایند. ژنراتورها در توانهای مختلف را میتوان درون یک اتاقک ایزوله قابل حمل قرار داد. این اتاقک که نقش اصلی آن کاهش صدای ژنراتور است را در اصطلاحکانوپی سایلنت یا به عبارت درست تر کانوپی سایلنسر می گویند.

ژنراتورهای چند مگاواتی برای نیروگاه های کوچک فراوری برق استفاده می شوند و برای این منظور می توان از چندین دستگاه ژنراتور استفاده کرد. ژنراتورها در سایزهای عظیمتر به صورت مجزا به محل نصب حمل شده و در آنجا مونتاژ و تجهیزات فرعی به آنها اضافه می گردد.

دیزل ژنراتورهای کوچک تا 250 کیلو ولت آمپر نه تنها برای فراوری برق اضطراری بلکه به جهت تامین برق مورد احتیاج به صورت مستمر یا در زمان اوج مصرف و یا حتی در زمانی که کمبود ژنراتورهای عظیمتر حس میگردد استفاده می شوند.

از طریق نیروی محرکه برقی میتوان حرکت یکنواخت و قدرتمندتری علاوه بر استفاده مناسب تر از فضا داشت. محرکهای برقی قبل از جنگ جهانی اول در کشتی ها مورد استفاده قرار گرفتند و در طول جنگ جهانی دوم به تکامل رسیدند.

دستگاههای فراوری برق بر اساس ظرفیت فراوری نرمال تا ماکزیمم و بر اساس قدرت فراوریی و به کیلووات طبقه بندی و نامگذاری شده و با توجه به نوع مصرف آن برای فراوری برق مستمر یا اضطراری انتخاب میشوند.

از موتور برق یا دیزل ژنراتور در کجا استفاده می گردد؟

از مجموعه دیزل ژنراتورها در مکان هایی بدون اتصال به شبکه برق، مانند مواقعی که احتیاج ضروری به فراهم کردن توان و انرژی است و هم زمان هایی که شبکه وجود ندارد، استفاده می نمایند. زمانی که شبکه قطع می گردد، بعلاوه در مواقعی پیچیده تر مثل اوج مصرف، پشتیبانی شبکه و ارسال به شبکه های انرژی، می توان از دیزل ژنراتور انرژی فراهم کرد.

دیزل ژنراتور ها ابعاد مختلفی دارند که از طریق توان ظاهری آن ها معین می گردد. توان ظاهری در مهندسی برق با واحد ولت آمپر (VA) بیان می گردد. دیزل ژنراتور های کوچک که تا حدود 200 کیلو ولت آمپر را فراوری می نمایند در مصارف اضطراری کاربرد بسیاری دارند. بعلاوه دیزل ژنراتورهایی با قابلیت فراوری برق در مقیاس مگا ولت آمپر هم وجود دارند که از بعضی از آنها در شبکه های قدرت کوچک استفاده می گردد.

قیمت تبدیل انرژی مصرف سوخت، مهمترین بخش نیروگاههای دیزلی است و قیمت تمام شده برای مصارف خاص متفاوت هستند اما یک نیروگاه دیزل تازه بین 0.28 تا 0.4 لیتر از سوخت هر کیلووات ساعت را در ترمینال های ژنراتور مصرف خواهد نمود.

موتور دیزل:

کشتی ها و بسیاری از وسائل نقلیه عظیم زمینی مانند ماشین های سنگین و نظامی و قطارها هم از موتور دیزل نه فقط برای تامین برق از طریق ژنراتور به حرکت درآمده از طریق آنها روشنایی خود را بلکه نیروی محرکه مورد احتیاج خود استفاده می نمایند.

موتورهای دیزل به علت استهلاک کمتر و توان بیشتر در نیروگاه های فراوری پراکنده برق از طریق ژنراتورها هم مورد استفاده هستند . عملکرد مطمئن و قابل اتکا بودن این موتورها باعث می گردد از آنها در کارکردهای حساس از جمله خودروهای نظامی هم استفاده گردد.

همان طور که همگی دیده ایم در خودروهای سنگین و وسایل نقلیه عمومی سنگین هم به علت همین قابلیت ها موتورهای دیزل مورد اقبال بوده اند اما آن چه باید مورد توجه قرارگیرد استفاده از قطعات یدکی اصلی و با کیفیت در این موتورهای دیزل است. چراکه لوازم یدکی موتور دیزل اگر از کیفیت و استاندارد بالا برخوردار نباشد می تواند خسارات سنگینی وارد کند و آسیب های جدی به آن بزند. تحمل قطعات دوار، عملکرد مناسب سیستم های خنک نماینده موتور دیزل و کارکرد روان و حفظ شرایط پایدار جهت روشن ماندن طولانی مدت این موتورها که از دلایل استفاده از آنها در موارد مذکور است احتیاجمند دقت و توجه به استفاده از قطعات با کیفیت است.

ژنراتور:

آلترناتور یا همان ژنراتور که انرژی مکانیکی دریافت شده از موتور دیزل را به جریان برق تبدیل می نماید در قدرت های مختلف با کیفیت سیم پیچی در روتور و استاتور خود و البته خلوص و کیفیت مس به کار رقته در سیم پیچی و بعلاوه کنترل نماینده هایی مانند ولتاژ رگلاتور اتوماتیک AVR خروجی با فرکانس نسبتا ثابت و تلرانس بسیار کم خطاهای احتمالی اختراع بسیار با اهمیتی در دنیای امروز به شمار میرود. ژنراتورها نیروی محرکه خود را به جز موتور دیزل می توانند از توربین های بادی و آبی و سایر محرک های ممکن دریافت نمایند که البته تکنولوژی ساخت و معینات فنی متفاوتی را در هریک از حالت های مذکور خواهند داشت. ژنراتور بسته به احتیاج پروژه و البته شرایط نیروی محرک می تواند با دورهای مختلف و حتی دور متغیر فراوری گردد که البته ژنراتورهای مورد استفاده در دیزل ژنراتورها با توجه به فرکانس 50 هرتز برق در کشور با دور 1500 در دقیقه وارد و یا مونتاژ می شوند.

pariha.com: پریها مجله گردشگری، خبری، موفقیت، آشپزی و سرگرمی میباشد.

cruisero.ir: کشتی کروز: سفری لوکس و در عین حال مقرون به صرفه به اقیانوس ها

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتشار: 8 آبان 1400 بروزرسانی: 8 آبان 1400 گردآورنده: kurdeblog.ir شناسه مطلب: 156940

به "دیزل ژنراتور چیست؟" امتیاز دهید

امتیاز دهید:

دیدگاه های مرتبط با "دیزل ژنراتور چیست؟"

* نظرتان را در مورد این مقاله با ما درمیان بگذارید