اتصال بندرانزلی به شبکه ریلی در دستور کار قرار گرفته است
به گزارش مجله سرگرمی، مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان گفت: سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان متولی دریایی و بندری کشور اتصال بنادر شمال به شبکه سراسری ریلی را در دستور کار خودش قرار داده است.
وی دو کریدور شمال - جنوب(نوستراک) و شرق - غرب(تراسیکا) را دو کریدور مهم و معروف دانست و اضافه نمود: امروزه در منطقه کریدورهای جدیدی با اهداف تجاری، اقتصادی و سیاسی در حال شکل گیری است که یکی از آنها کریدور لاجورد می باشد که به منظور دور زدن کریدوره طبیعی جاده ابریشم فعال گردیده و از مسیر افغانستان، ترکمنستان، قزاقستان، آذربایجان، ترکیه و گرجستان می گذرد و به سمت اروپا می رود و حجم بالایی از کالا را منتقل می نماید.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان، با بیان اینکه کالاهای چین نیز از مسیر جایگزین قزاقستان، آذربایجان، ترکیه و اروپا جابجا می گردد، گفت: کشورهای منطقه به دنبال معرفی کریدورهای جدید هستند تا علاوه بر اقتصادی بودن، زمان حمل کالا و قیمت تمام گردیده کاهش پیدا کند لذا بایستی این تحرکات و تغییرات در مسیر کریدورها را بشناسیم و متناسب با آن برنامه ریزی کنیم تا از مسیر توسعه عقب نمانیم.
چراغی، حمل و نقل چندوجهی را یکی دیگر از بحث های روز در حوزه کریدورها دانست و مطرح کرد: حمل و نقل چند وجهی یکی از مولفه های تاثیرگذار بر تجارت منطقه ای و بین المللی است که شامل ترکیب حمل و نقل دریایی - ریلی و جاده ای - ریلی می گردد و ما باید در این زمینه نیز حساسیت داشته باشیم.
وی با تاکید بر لزوم استفاده از ظرفیت های حمل و نقل چندوجهی، اظهار داشت: بنادر درگاه های اصلی صادرات و واردات و ترانزیت کالا هستند و بر این اساس بنادر کشور به ویژه دریای خزر از اهمیت ویژه ای برخوردار است.
این مقام مسئول، با بیان اینکه زیرساخت های بندری ما باید متناسب با تغییرات کریدورها و مسیرهای بین المللی توسعه پیدا نمایند، یادآور شد: برخی از کشورها به دنبال ایجاد بنادر تخصصی جهت حمل و نقل چندوجهی هستند. اخیرا بندر کوریک در قزاقستان افتتاح گردیده که این بندر صرفا برای حمل و نقل ریلی بوده و از طریق ترکیب دریایی - ریلی کریدور شرق - غرب را تکمیل می نماید. بندر کوریک و بندر باکو نقاط اتصال این مسیر هستند.
مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان اضافه نمود: سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان متولی دریایی و بندری کشور اتصال بنادر شمال به شبکه سراسری ریلی را در دستور کار خودش قرار داده است تا از توانمندی ها و ظرفیت های تجارت بین المللی در بازارهای جدید استفاده کند.
چراغی، اتصال بندرانزلی به شبکه ریلی را تکمیل نماینده کریدورهای شمال - جنوب و شرق - غرب دانست که ما را به سایر کریدورهای حوزه CIS وصل می نماید و گفت: استفاده از ظرفیت های حمل و نقل ترکیبی(دریایی - ریلی) هم در حوزه کالا و هم در حوزه مسافر برای استان گیلان فراوری ثروت و ایجاد اشتغال به همراه دارد.
منبع: خبرگزاری ایسناbanima.ir: قدرت گرفته از سیستم مدیریت محتوای بانیما