آزمایش هم زمان بوگاتی شیرون پور اسپرت و سوپراسپرت در پیست ناردو
به گزارش مجله سرگرمی، میزان داده هایی که از این آزمایش ها جمع آوری شده سرسام آور است. به عنوان مثال، 9 گیگابایت از این داده ها فقط از ایجاد تغییر کوچکی در ECU شیرون ها جمع آوری شده که این فقط نوک کوه یخ است.
منطقهٔ آپولیا در ایتالیا خانهٔ یکی از چشمگیرترین پیست های روی کرهٔ زمین بنام ناردو است که به خودرو ها امکان آزمایش سرعت بالا را در حلقهٔ بزرگ 12.6 کیلومتری یا آزمایش هندلینگ را در مسیری چهار کیلومتری می دهد. به همین دلیل، این پیست می تواند مکان بسیار مناسبی برای آزمایش دو نمونه از جدیدترین مدل های بوگاتی شیرون باشد. البته این دو مدل نقطهٔ مخالف همدیگر هستند، زیرا شیرون سوپراسپرت برای سرعت مطلق ساخته شده درحالی که شیرون پور اسپرت برای هندلینگ و چابکی طراحی شده است.
بوگاتی چهار دستگاه از هرکدام از این شیرون ها را به همراه یک تیم 37 نفره از کارکنان خود به ناردو فرستاده و آن ها چهار هفته از وقت خود را صرف آزمایش این هایپرکار ها تا حد نهایی توانایی های آن ها نموده اند. میزان داده هایی که از این آزمایش ها جمع آوری شده سرسام آور است. به عنوان مثال، 9 گیگابایت از این داده ها فقط از ایجاد تغییر کوچکی در ECU شیرون ها جمع آوری شده که این فقط نوک کوه یخ است. برای بهبود پرفورمنس هایپرکاری که به خودی خود بسیار چشمگیر است، تنظیمات دقیق زیادی احتیاج است و به همین دلیل مهندسان بوگاتی زمان زیادی را صرف تغییر و کنترل ترمودینامیک قطعات حیاتی شیرون ها نموده اند.
وقتی خریداران بوگاتی میلیون ها دلار برای خرید یک هایپرکار فوق العاده صرف می نمایند، دقیقاً هزینهٔ همین سطح از توسعه و وسواس را می پردازند. این نسخه های کاملاً متمرکز از شیرون نشان می دهد که پلت فرم شیرون چقدر انعطاف پذیر است و با تمرکز مهندسی روی یک هدف واحد می توان به نتیجهٔ فوق العاده ای رسید. با همین مهندسی، شیرون سوپراسپرت توانست به سرعت خارق العادهٔ 490 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند درحالی که از سوی دیگر، چابکی و هندلینگ شیرون پور اسپرت در پیست ها بسیار بهبود پیدا کرد.
منبع: پدال
دانلود
فیلم اصلی
کد ویدیومنبع: فرادیدrezaruigari.ir: مجله رویگری، مجله سینما و هنر هفتم
mfiroozi.ir: مجله فیروزی، مجله خبری تحلیلی
silverseven.ir: سیلور 7 | مجله فناوری های رایانه ای، علوم کامپیوتری