فورد F-150 با تیونینگ آرکتیک تراکس معرفی گردید
به گزارش مجله سرگرمی، تیونینگ آرکتیک تراکس در پروژه جدید خود، فورد F-150 را به تایر های 44 اینچی و سامانه تعلیق ارتقا یافته مجهز نموده است. این خودرو مناسب مناطق قطبی است.
به گزارش خبرگزاری مالی ایران ، شرکت آرکتیک تراکس (Arctic Trucks) به تیونینگ خودرو های چهارچرخ متحرک معروف است. این شرکت ایسلندی تا به امروز مدل های آفرود مختلفی برای کاربری های سنگین ازجمله سفر به قطب شمال و جنوب فراهم نموده است. یکی از معروف ترین محصولات آن ها، خودرو تویوتا هایلوکس AT38 است که سال ها پیش با برنامه تاپ گیر مشهور شد.
هم اکنون 14 مدل تیونینگ از 6خودرو تویوتا و دوخودرو نیسانبا 6 بسته مختلف برای کاربری های سبک ازجمله بازدید های معمولی مناظر قطبی تا سفر های سنگین اکتشافی در وب سایت این شرکت ارائه می گردد. به علاوه، میان محصولات آن ها مدل هایی ازلکسوس،مرسدس بنزوفولکس واگن،فورد، ایسوزو و ایوکو به چشم می خورد.وانت پیکاپفورد F-350 در دو مدل با تایر های 35 اینچی و 46 اینچی حضور دارد و به تازگی F-150 پیکاپی با کاربری سبک فورد نیز با بسته A44 معرفی شده است. A44 نمایانگر تایر هایی با قطر 44 اینچ است.
فورد F-150 A44 در ایسلند فراوری می گردد.تایر های استفاده شده این محصول ساخت نوکیان و از نوع 475/70 (پهنای 475 میلی متر و فاق 70 درصد پهنا) هستند که روی رینگ های 17 اینچی سوار شده و مجموعا 1/1 متر ارتفاع دارند. هر حلقه 70 کیلوگرم وزن دارد و جنس آج ها ویژه مناطق قطبی است. برای پوشش قوس چرخ های خودرو با این تایر ها عظیم، در پایان یشان گِل پخش کن تعبیه شده است.
این محصول از پیشرانه 3/5 لیتری تویین توربو V6 فورد با فناوری اکوبوست بهره می برد که در حالت استاندارد، 375 اسب بخار قدرت و 637 نیوتن متر گشتاور فراوری می نماید. صحبتی از تقویت پیشرانه نشده؛ اما سامانه تعلیق این خودرو ارتقا یافته است.
در ابتدای پروژه تیونینگ، این نگرانی وجود داشت که پیکاپ سنگین وزن آمریکایی با تایر های 44 اینچی نتواند به راحتی در برف حرکت کند. به علاوه، ارتفاع خالصش از سطح زمین نیز نسبتا کم بود؛ درنتیجه، برای دسترسی به سواحل بعضی رودخانه ها، جهت های ویژه ای احتیاج است تا کف خودرو به سطح زمین گیر نکند و برای اینکه مسئله ای پیش نیاید، زنجیرچرخ های کامیون روی این خودرو نصب می گردد.
عملکرد این محصول در جاده ها برفی راضی کننده است. این موضوع به دلیل کاهش وزنخودروبه لطف استفاده از ورق های آلومینیومی F-150 است. با تنظیم فشار باد لاستیک ها رو 2/5 psi، این خودرو هر جهتی را می تواند پشت سر بگذارد. همچنین، به دلیل قدرت و توانایی های حرکتی چشمگیر و فاصله محوری زیاد درکنار مرکز ثقل پایین، عبور از شیب های تند نیز ممکن است و درمقایسه با اکثرخودرو های آفرودبرتری درخورتوجهی دارد.
منبع: اقتصاد ایرانcruisero.ir: کشتی کروز: سفری لوکس و در عین حال مقرون به صرفه به اقیانوس ها