راه آهن ایران ثبت جهانی شد - مجله سرگرمی

به گزارش ایسنا، ایران سال جاری با دو پرونده راه آهن ایران و هورامان در کمیته میراث جهانی یونسکو شرکت نموده است که راه آهن ایران در اجلاس امروز (یکشنبه، سوم مردادماه) که به صورت مجازی در شهر فوجو چین درحال برگزاری است، آنالیز شد و با وجود ایراد های کارشناسان ایکوموس به ثبت جهانی رسید.

نماینده ایکوموس (شورای بین المللی بنا ها و محوطه ها) که بازوی مشورتی و تخصصی یونسکو در ثبت و محافظت از میراث جهانی است، با تمجید از ارزش های فرهنگی و تاریخی راه آهن ایران پیشنهاد داد: این پرونده برای ارائه اطلاعات بیشتر دیفر گردد. (پرونده پس از اصلاحات، قابل طرح مجدد در اجلاس دو سال بعد باشد.)

کارشناسان یونسکو و ایکوموس قبلا شانس کمی را برای ثبت راه آهن در لیست آثار جهانی یونسکو پیش بینی نموده بودند. این ارزیاب ها و کارشناسان بار ها به این پرونده ایراد وارد نموده بودند.

اما در این اجلاس، نمایندگان کشور های نروژ، استرالیا، اتیوپی، عمان، برزیل، روسیه، اسپانیا، آفریقای جنوبی، اوگاندا، تایلند و مجارستان در عین تایید نظر ایکوموس برای اصلاح این پرونده، خط راه آهن ایران را شگفتی مهندسی توصیف کردند و بر اهمیت تاریخی این خط آهن در تبادل مالی و بین المللی و پیوند میان دریای خزر و خلیج فارس تاکید و از ثبت آن در لیست میراث جهانی یونسکو حمایت کردند.

ارزش های معماری راه آهن ایران هم بسیار مورد تاکید و توجه کشور های حاضر در اجلاس کمیته میراث جهانی یونسکو بود.

نماینده چین هم با اشاره به این که این پرونده را به خوبی مطالعه نموده است، گفت: این پرونده به خوبی دارای معیار های 2 و 4 برای ثبت در لیست میراث جهانی یونسکو است. با این حال، کارشناسان ایکوموس تاکید نمودند که پرونده راه آهن ایران این معیار ها را برای ثبت جهانی ندارد.

احمد پاکتچی، سفیر و نماینده ایران در یونسکو هم در این اجلاس از ایکوموس برای کوشش هایش و کشور هایی که حمایت کردند، تشکر کرد و گفت: ما تمام پیشنهادات را برای حفاظت بهتر از این میراث به کار می بندیم و آماده ایم تا همکاری بیشتری با ایکوموس و مرکز میرث جهانی انجام دهیم و آماده ایم همه شفاف سازی ها را درباره این پرونده انجام بدهیم.

او بعلاوه گفت: از آن جا که راه آهن ایران یکی از آثار ثبت شده در لیست آثار ملی است و در عین حال بر اساس قوانین جاری راه آهن فعالیت می نماید، هرگونه اقدام و مداخله در آن نیازمند کسب مجوز های قانونی از چندین ارگان است.

نماینده ایران در کمیته میراث جهانی یونسکو تاکید نمود: ما طرحی برای حفاظت از این راه آهن داریم و دو وزارتخانه راه و شهرسازی و میراث و گردشگری در حفاظت از راه آهن دخیل هستند. حفاظت از این اثر از جنبه ملی تضمین می گردد.

پرونده راه آهن سال 1396 به یونسکو تحویل داده شد. کارشناسان یونسکو آن موقع نظرات و اصلاحاتی را روی این پرونده وارد کردند. این پرونده سال 2019 در کمیته میراث جهانی یونسکو آنالیز و با نظر اصلاحی کارشناسان، برگشت داده شد و یک سهمیه ایران برای ثبت آثار در لیست میراث جهانی یونسکو از دست رفت. پرونده راه آهن قرار بود پس از اصلاح در اجلاس سال 2020 دوباره آنالیز گردد که با همه گیری ویروس کرونا این اجلاس به سال جاری موکول شد. در این دوره پس از اعمال اصلاحاتی و شفاف سازی بعضی بند های این پرونده، راه آهن ایران در لیست آثار جهانی یونسکو ثبت شد. در پی این موضوع، یونسکو ایران را موظف کرد تا اول دسامبر 2022 یک گزارش کامل از شرایط اثر ارائه بدهد.

به گفته طالبیان، معاون میراث فرهنگی وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، پرونده راه آهن با 1400 کیلومتر گستردگی که استان های مختلفی را به هم متصل می نماید، از جمله پرونده های زنجیره ای ایران همانند قنات، باغ های ایرانی و کلیسا ها محسوب می شد که تمام ایستگاه ها، پل ها و ... را به اسم مقصد جهانی معرفی می نماید.

طبق اسناد موجود، عمر راه آهن ایران به 85 سال می رسد و به اسم میراث صنعتی در یونسکو معرفی شده است.

چهل و چهارمین کمیته میراث جهانی یونسکو پس از یک سال وقفه به دلیل همه گیری کرونا، از روز آدینه در چین شروع شده است. کمیته، مجازی است و به گفته معاون میراث فرهنگی، فقط اعضای کمیته بین الدول در فوجو چین حضور دارند.

پرونده هورامان (اورامانات) هم در روز های آینده در اجلاس یونسکو آنالیز می گردد. مسؤولان میراث فرهنگی براساس نظر کارشناسان یونسکو شانس این اثر را برای ورود به لیست آثار جهانی بالا می دانند.

dorezamin.com: دور زمین: آشنایی با زیبایی های دنیا در مجله سرگرمی و گردشگری

pariha.com: پریها مجله گردشگری، خبری، موفقیت، آشپزی و سرگرمی میباشد.