خودروهای خودران بدون فرمان و پدال ترمز ساخته شوند - مجله سرگرمی

خودروسازان در حال حاضر باید 75 استاندارد برای ساخت خودروهای خودران را در نظر بگیرند که بسیاری از آنها با توجه به آن تنظیم شده که یک راننده با گواهینامه معتبر پشت فرمان خودرو نشسته است.

سازمان NHSTA اکنون بیش از 3 سال است که درگیر آنالیز این قوانین و ملزومات است. وایمو در نامه ای در این باره نوشته است: NHTSA باید موانع را حذف و همزمان ایمنی را تضمین کند. حذف موانع قانونی دست و پاگیر به فراوری سیستم های خودران ایمن منجر می گردد.NHTSA باید روی استانداردهای ایمنی کار کند.

از سوی دیگر شرکت جنرال موتورز نیز در نامه ای دیگر در این باره می نویسد: بسیار لازم است که NHTSA به طور فوری مذاکراتی اساسی انجام دهد تا تحول نظارتی لازم در پیشرفت فناوری سرعت بخشد.

شرکت های Lyftو هوندا موتورز نیز در نامه هایی جداگانه اعلام نموده اند NHTSA می تواند خودروهای خودران را به عنوان گروه جداگانه ای از خودروها دسته بندی کند. به این ترتیب قوانین مربوط به نشستن راننده پشت فرمان در این خودروها بهتر آنالیز می گردد.

NHTSA تا قبل از مارس 2020 میلادی نوشتن قوانین درباره وضعیت سرنشینان در خودروهای خودران را شروع نمی کند.

نامه های خودروسازان نشان می دهد احتمالا تا 2025 میلادی طول می کشد این سازمان استانداردهای ایمنی خودروهای خودران را به طور کامل و جامع بازنویسی کند.

این در حالی است که NHTSA درگیر آن است که خودروهای خودران را کجا و چگونه آزمایش کند تا از ایمنی آنها اطمینان حاصل گردد.

tafreh.ir: طفره | نگاه نقادانه به اخبار و رویدادهای روزانه

manotosport.ir: ورزش من و تو | مجله خبری و ورزشی، اخبار ورزشی

spaceweb.ir: مجله فضای وب | مجله فناوری های کابردی در گردشگری و مسافرتی