بهسازی بزرگراه 75 متری رضویه پس از 35 سال - مجله سرگرمی

محور 75 متری رضویه به طول 10 کیلومتر و عرض 39 متر است. حجم عملیات خاکی این پروژه 185هزار مترمکعب و حجم آسفالت پروژه نیز 67 هزارتن پیش بینی شده است. لازم به ذکر است زمان اجرای پروژه بهسازی باند اول و احداث باند دوم بزرگراه 100 متری رضویه 12ماه در نظر گرفته شده و برآورد اولیه اعتبار این پروژه نیز 34 هزار میلیارد تومان است.

• آشنایی با شهرک رضویه

شهرک رضویه دورنمای بسیار زیبایی دارد. زیباتر از آن چیزی است که باید باشد، اما چنبره مسائل بر قامت این شهر نوپا آن قدر بی رحمانه بوده که سیمای عمومی این شهر، شهرک یا هر چیز دیگری را که اسمش باشد، بسیار خسته نموده است. بسیاری از ما نام این شهرک را نشنیده ایم اما اگر قرار بر آدرس دادن باشد باید گفت در 7 کیلومتری مشهد، کنار جاده مشهد- سرخس، نزدیکی روستای میامی واقع شده و در نام و نشانی ها به آن شهر می گویند، اما درنهایت شاید به قواره یک شهرک برسد.

مردمان این شهرک زمانی کارمندان و کارگران مزرعه نمونه آستان قدس بودند. امروزه با گسترش روزافزون این شهرک، ساختمان های جدیدی نیز به آن اضافه شد. ساختمانی هایی که ساکنان آن را اغلب مددجویان بهزیستی و کارگران کارخانه های چرم تشکیل می دهند. این شهرک با وجود تغییراتی در بافت پیرامونی آن همچنان از مسائل و کمبودهای مناطق حاشیه نشین رنج می برد. البته مدتی است که با همت مدیریت شهری و شورای شهر نگاه ویژه ای به این منطقه شده است.

• اتحاد بین مسئولان شهری و استانی در خدمت رسانی به مردم

اراده مسئولان در بخش های مختلف بر محور کار و کوشش برای مردم پایدار است و همه مدیران اراده نموده اند که در این راستا وحدت خود را حفظ نمایند. مسئولان شهری و استانی در خدمت رسانی به مردم یکپارچه و متحد شده اند و در این زمینه اتفاقات خوبی در حال شکل گیری است. این ها بخشی از سخنان علیرضا رزم حسینی استاندار خراسان رضوی در مراسم آغاز عملیات بهسازی باند اول و احداث باند دوم بزرگراه 75 متری رضویه است.

استاندا خراسان رضوی با بیان این که حرم مطهر امام رضا(ع) پناهگاه همه شیعیان عالم است، خاطرنشان می نماید: به عنوان خدمت گزاران مردم در خراسان رضوی و مشهد باید به این نکته توجه کنیم که کار در این استان و شهر مقدس در حقیقت خدمت به همه ایرانیان و شیعیان دنیاست. مشهد فقط از آنِ مشهدی ها نیست، بلکه این شهر مذهبی متعلق به همه ایرانیان، شیعیان و مسلمانان دنیا است و هر قدمی در این راستا برداشته گردد، برای این جمعیت انجام می گردد. رزم حسینی با اشاره به خدمات رسانی شهرداری و شورای شهر مشهد به زائران و مجاوران بارگاه منور رضوی بیان می نماید: شهرداری مشهد به عنوان تعیین اقتصاد مقاومتی این شهرستان انتخاب شده است، لذا امیدواریم با همت و اراده مدیریت شهری، ظرفیت های خوبی در حوزه اشتغال زایی و کسب وکار در روستاها ایجاد گردد.

• توسعه مناطق کم برخوردار و حاشیه نشین

طبق آمارهای رسمی مشهد سالانه 30 میلیون زائر و مسافر دارد و در عین حال مشهد میزبان 4 میلیون زائر خارجی در سال است که از کشورهای مختلف اسلامی به این شهر می آیند. از این رو ضروری است مسئولان شهری و استانی برنامه ریزی ویژه ای برای خدمات رسانی داشته باشند. سیدمحمدرضا هاشمی فرماندار مشهد در این مراسم اظهار می نماید: امیدوارم با سیاست های شورای پنجم و مدیریت شهری از کمترتوسعه یافتگی بعضی مناطق مشهد کاسته گردد و بر رفاه عمومی مردم بیفزاییم.

وی می افزاید: همه ما مکلف به خدمت گزاری به مردم هستیم، چون آنان صاحبان اصلی این نظام و انقلاب هستند و چه بهتر که این خدمات را در مناطق حاشیه نشین شهر ارائه کنیم. هاشمی با اشاره به وضعیت زندگی مردم مناطق کم برخوردار مشهد بیان می نماید: محرومیت در این مناطق به خوبی دیده و لمس می گردد. در التیمور و بعضی محلات مشهد خانه هایی با متراژ 30 مترمربع وجود دارد که ساکنان آن با سختی زندگی خود را سپری می نمایند. پس ضرورت دارد به حاشیه شهر مشهد پرداخت و با آن آشنا شد و برای برطرف مسائل آنها عزم خود را جزم کنیم.

• رونق کسب وکار در مناطق کم برخوردار

شهر رضویه خارج از محدوده شهر مشهد است و از لحاظ خدمات رسانی دست مدیریت شهری بسته است. از سوی دیگر نمی توان انتظار داشت چون خدمات حمل ونقل عمومی، فضاهای فرهنگی، پارکی و غیره برای مردم این محلات وجود ندارد، ساکنان این محدوده ها 5 کیلومتر برای دریافت این خدمات مسافت طی نمایند. محمدرضا کلائی شهردار مشهد با اشاره به راستاهای قانونی برای خدمات رسانی به مردم عنوان می نماید: زمانی که بحث اقتصاد مقاومتی مطرح می گردد، باید این راستاها تسهیل گردد. دهیاری ها توان اجرای پروژه های بزرگ را در حاشیه شهر ندارند. شهردار مشهد با تاکید بر خدمات و فعالیت های شورای شهر و مدیریت شهری برای توسعه شهر و ایجاد رفاه و آبادانی برای مردم بیان می نماید: شورا با تشکیل کمیسیون مناطق پیرامونی و کم برخوردار و پیگیری امور، عزم خود را برای برطرف این مشکل نشان داده است ولی با این حال احتیاج به عزم بزرگ تری داریم.

مناطق 4، 5 و 6 مشهد جزو مناطق کم برخوردار و حاشیه نشین مشهد هستند که به نگاه ملی و مدیریت کلان شهری احتیاج دارند. شهردار در مورد رونق کسب وکار در این مناطق بیان می نماید: باید به موضوع درآمدزایی در این مناطق بیشتر توجه گردد و فضای کسب وکار ایجاد کنیم. در این زمینه مهم نیست که درآمد شهرداری کاسته گردد، به همین خاطر از شهرداران می خواهم که عوامل رونق کسب وکار را در این مناطق پیگیری و حمایت نمایند.

ساخت باند دوم جاده موجود 35 سال پیش آغاز و به صورت نیمه تمام رها شده و هنوز در مراحل اولیه است. اقداماتی که باید در این محور و سایر محورهای مواصلاتی برای توسعه شهر مشهد انجام گردد، به معنی فراهم آوردن زمینه های لازم برای رفاه مردم است. کلائی با اشاره به آغاز به کار دستگاه روزشمار این پروژه ابراز امیدواری می نماید: سرعت کار باید افزایش یابد و 35 سال تاخیر جبران گردد. حتی اگر یک روز پروژه زودتر به بهره برداری برسد، از آمار تصادفات و تلفات جانی جلوگیری خواهد شد.

• تبدیل مشهد به کارگاه های عمرانی و سازندگی

شورای پنجم عملگراست و دوشادوش مدیریت شهری و سایر مدیران با پدیده حاشیه نشینی مبارزه می نماید. امروز مشهد بزرگ از غرب تا شرق و از شمال تا جنوب تبدیل به کارگاه عمرانی و سازندگی شده است که نمونه آن را در احداث این پروژه می بینیم. این ها بخشی از صحبت های رمضانعلی فیضی رئیس کمیسیون مناطق پیرامونی و کم برخوردار شورای اسلامی شهر مشهد است. وی با اشاره به شهرک رضویه عنوان می نماید: در مشهد احتیاجمند محورهای ارتباطی شرقی و غربی هستیم و خوشبختانه به اندازه کافی محورهای شمالی و جنوبی داریم. این راستا کنونی به موازات جاده سرخس می تواند بار ترافیکی را کاهش دهد و از مخاطرات جانی جلوگیری کند.

• ساخت 12 ماهه پروژه 75 متری رضویه

پرنیان علی بخشی - خراسان رضوی - خبرنگار:

در حاشیه مراسم آغاز عملیات بهسازی باند اول و احداث باند دوم بزرگراه 75 متری رضویه خبرنگاران گفت وگویی با خلیل الله کاظمی معاون حمل ونقل و ترافیک و سرپرست معاونت فنی و عمران شهرداری مشهد درباره این پروژه انجام داده است. کاظمی با اشاره به احداث 12 ماهه پروژه 75 متری رضویه بیان می نماید: طبق شواهد این طور به نظر می رسد که فعالیت های عمرانی این پروژه حدود 35 سال قبل آغاز شد. پایه های پلی که احداث شده، بیانگر قدمت اجرای پروژه است. وی در مورد اعتبارات برای پروژه های عمرانی در سطح شهر مشهد بیان می نماید: بیش از 600 میلیارد تومان اعتبارات عمرانی نقدی در بودجه سال 98 شهرداری در نظر گرفته شده است. همچنین هزار میلیارد تومان پروژه سرمایه گذاری تعریف شده است که از آن جمله می توان به احداث پروژه پارکینگ همت، وحدت، پل چراغچی و بلوار نمایشگاه در آینده نزدیک اشاره نمود.

معاون حمل ونقل و ترافیک شهردار مشهد در ادامه خاطرنشان می نماید: این پروژه می تواند راستا دسترسی اساسی به منطقه زیارتی میامی ایجاد کند. همچنین از بار ترافیکی به روستای مهدی آباد، بلوار مفتح، شهرک شهید رجایی و باهنر کاسته می گردد. وی می افزاید: حدود 2 کیلومتر از این پروژه زیرسازی شده، ولی در عین حال در 8 کیلومتر از راستا هیچ فعالیتی انجام نشده است. همچنین برای دسترسی 2 روستای اطراف نیز تمهیداتی اندیشیده شده است. کاظمی درخصوص اعتبارات و هزینه های این پروژه اظهار می نماید: برای پروژه 75 متری رضویه بیش از 34 میلیارد تومان اعتبار پیش بینی شده و مدت اجرای آن 12 ماه در نظر گرفته شده است.

dorezamin.com: دور زمین | سفر به دور زمین هیچوقت اینقدر آسون نبوده! تور ارزان، تور لحظه آخری، اروپا، تور تایلند، تور مالزی، تور دبی، تور ترکیه