اشخاص حقیقی اجازه ارائه خدمات در حمل و نقل دانش آموزی را ندارند - مجله سرگرمی

به گزارش خبرنگاران، مرضیه حصاری مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری در این مراسم با بیان اینکه مشکلاتی در دستورالعمل اولیه حمل و نقل دانش آموزی وجود داشت، به این مشکلات اشاره نمود گفت: یکی از این مشکلات فقدان ناوگانی بود که مورد تایید شهرداریها و وزارت کشور باشد.از طرفی قراردادها وکسری های آن نیز باعث نگرانی در آموزش و پرورش و شهرداری گردیده بود و همچنین نظارت نیز از دغدغه های مهم بود.

وی ادامه داد: جلساتی را از شهریور سال گذشته برگزار کردیم و در نهایت دستورالعملی نهایی شد که در این دستورالعمل جدید به هیچ عنوان اشخاص حقیقی اجازه ارائه خدمات در حمل و نقل دانش آموزی را ندارند که این مورد جزو ابهامات دستورالعمل قبلی بود و باعث گردیده بود که ناوگانی که هیچ نظارتی بر آن وجود ندارد و به نوعی شخصی هست اقدام به ارائه خدمات در حوزه حمل و نقل دانش آموزی کند.

به گفته حصاری، طبق دستورالعمل جدید فقط اشخاص حقوقی یا شرکت های حمل و نقلی می توانند در حوزه حمل و نقل دانش آموزی خدماتی ارائه دهند که آنها نیز باید علاوه بر درج حمل و نقل در اساسنامه ها یشان، به صورت جداگانه برای حمل و نقل دانش آموزی و سرویس مدارس پروانه بگیرند.

مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری افزود: هزینه صدور پروانه برای ناوگان و رانندگان توسط شورای شهر و مانند تاکسیرانی انجام می گردد و پس از تصویب نیز شهرداری ها پروانه صادر می نمایند که این تنها منبع درآمد شهرداری ها نیز هست.

حصاری در ادامه به سامانه سیمفا (سامانه یکپارچه معاینه فنی) اشاره نمود و گفت: تجربه سامانه ملی سیمفا را پنج سال است که در وزارت کشور داریم این سابقه به ما کمک کرد که سامانه سپند را نیز داشته باشیم که این سامانه به صورت رایگان توسط سازمان شهرداریها تهیه گردیده است که تمامی موارد در آن گنجانده و با همکاری مستمر آموزش و پرورش نیز انجام گردیده است.

وی با بیان اینکه دغدغه های موجود حل شد وحمایت از اطلاعات و همچنین امنیت را در این سامانه تضمین می کنیم، ادامه داد: در صورتی در این پروژه موفق می شویم که کمک همه جانبه وزارت کشور، آموزش و پرورش، شهرداری ها و وزارت راه وجود داشته باشد و امیدوارم سال تحصیلی آینده این کار را به صورت صددرصد اجرایی کنیم. در ادامه این جلسه مرتضی ضامنی مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی های شهری کشور با بیان اینکه حمل و نقل عمومی در حوزه مدیریت شهری مهم ترین بخش است که شهرداری ها به آن می پردازند، گفت: اهمیت این موضوع به گونه ای است که اگر تصور کنیم در شهر اتوبوس ها با یک ساعت تأخیر خدمات ارائه دهند شاید فاجعه ای را رقم بزند که در حوزه های دیگر شهری اتفاق نیوفتد. وی ادامه داد: در خصوص سرویس مدارس یا حمل و نقل دانش آموزی حساسیت های به خصوصی در مجموعه وزارت کشور و آموزش و پرورش وجود دارد و سعی همه ما بر این بوده است که شرایطی را فراهم کنیم تا سرویس مدارس با کیفیت تر و ایمن تر از گذشته داشته باشیم و رضایتمندی در این حوزه ایجاد گردد.

مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی های شهری کشور با بیان اینکه استفاده از نرم افزارهای نوین و برتر در حوزه های مختلف کاری، از اولویت های جدی است، گفت: حمل و نقل نیز نمی تواند از این موضوع بی بهره باشد. حوزه حمل و نقل دانش آموزی نیز به این سمت رفته است که به صورت برخط خدماتی ارائه دهند و رصد پایش آن توسط مدارس و والدین بهتر صورت گیرد و در نهایت در حوزه خودرو اقداماتی انجام داده تا کیفیت خودروهایی که در حوزه حمل و نقل دانش آموزی مورد استفاده قرار می گیرند بهینه تر و بهتر شوند. وی در ادامه توضیح داد: در همه دنیا از خودروهای ویژه ای برای حمل و نقل دانش آموزی استفاده می گردد. بنابراین باید به سمتی برویم که سرویس مدارس را برای بخش خصوصی که می خواهند در این حوزه سرمایه گذاری نمایند اقتصادی تر کنیم تا بتوانیم از آنها توقع داشته باشیم ناوگان بهتری را در اختیار حوزه سرویس مدارس قرار دهند. ضامنی با اشاره به اینکه در حوزه سازمانهای تاکسیرانی، اصلی به نام تشویق و کمک های حمایتی از افرادی که دست اندرکار هستند داریم، گفت: سعی کردیم در این حوزه نیز آیتم تشویق قرار دهیم و مقرر شد که بعد از اجرایی شدن این طرح در امسال به سه تن از افرادی که پیشرفت و همکاری خوبی در حوزه سرویس مدارس داشتند کمک هزینه سفر به عتبات عالیات را اهداء کنیم تا بتوانیم حمل و نقل پایداری داشته باشیم.

کالارنا: کالارنا: مقایسه و نقد کالاهای دیجیتالی

turkeyro.ir: ترکیه: سفر به سرزمین زیبایی ها، استانبول، آنتالیا، آنکارا، کوش آداسی