پرواز با دراگون بسیار متفاوت از شاتل فضایی بود
به گزارش مجله سرگرمی، به گفته دو فضانوردی که با موشک شرکت خصوصی فضایی اسپیس ایکس(SpaceX) به ایستگاه فضایی بین المللی رفتند، موشک فالکون 9 در مقایسه با شاتل فضایی یک ماشین پرواز خالص بوده است.
داگ هارلی و باب بهنکن اولین پرواز سرنشین دار موشک فالکون 9 را در تاریخ 30 مه همراهی کردند و حدود 19 ساعت بعد، کپسول کرو دراگون به طور اتوماتیک به ایستگاه فضایی بین المللی متصل شد تا اولین سفر به پاسگاه مداری از یک پایگاه فضایی واقع در ایالات متحده از زمان بازنشستگی شاتل فضایی در سال 2011 با موفقیت انجام گردد.
هر دو فضانورد پیش از این در دو مأموریت شاتل فضایی حضور داشته و از تعجب خود در خصوص پرتاب و سواری نرم فالکون 9 نسبت به شاتل فضایی سخن گفتند.
هارلی گفت: از زمان روشن شدن موتورها، دو و نیم دقیقه اول همانند انتظار ما پیش رفت، به جز اینکه هرگز نمی توانید نیروی گرانش(Gs) را شبیه سازی کنید و ما کاملا گذر از سرعت یک ماخ را حس کردیم.
وی اضافه نمود: حتی لازم نبود ما به نشانگر سرعت نگاه کنیم. می توانستیم فقط با احساس خود از حرکت با موشک بگوییم که سرعت مان چقدر است، بنابراین این-فالکون 9 یک ماشین پرنده خیلی ناب است.
وی ادامه داد: به یاد داشته باشید که شاتل فضایی دارای تقویت کننده های جامد برای آغاز بود و این سوخت در دو و نیم دقیقه اول بسیار خشن می سوخت. اولین مرحله موشک فالکون 9 دارای 9 موتور مرلین(Merlin) بود و بدیهی است که با این موتورها و سوخت مایع، یک سواری خیلی نرم تر شکل می گیرد.
موتورهای مرلین حدودا 1.7 میلیون پوند فشار را با قدرت کامل فراوری کردند و ترکیبی از نفت سفید فوق سرد و اکسیژن مایع کریوژنیک را مصرف کردند.
این فضانوردان گفتند که پس از تجربه یک پرتاب روان، مرحله دوم پرتاب کمی خشن بوده است.
بهنکن گفت: بزرگترین تفاوت فقط پویایی هایی(دینامیک) است که در آن دخیل است و لرزش، تجربیاتی را به ما داد که احساس کردیم واقعا در حال خلبانی یک موشک واقعی هستیم. بنابراین کمی لرزش، به معنای چیزی که ناخوشایند باشد، نبود. اما ما مطمئن بودیم که موتور قدرتمندی در پشت ما وجود دارد.
وی اضافه نمود: ما در ابتدا کمی متعجب شدیم که چقدر همه چیز روان است. شاتل فضایی سواری بسیار خشنی بود و انتظار ما این بود که با ادامه پرواز به مرحله دوم، همه چیز نسبت به شاتل فضایی روان تر گردد. اما دراگون همه راه را به سمت مدار سر و صدا می کرد.
بنابراین به نظر می رسد مرحله اول پرتاب یعنی از لحظه پرتاب تا قبل از جدا شدن کپسول از موشک، همه چیز روان و به خوبی پیش رفته است، اما مرحله دوم که با جدا شدن کپسول دراگون و قرار دریافت در مدار و رسیدن به ISS همراه بوده است، کمی سخت گذشته است.
هارلی افزود: تبادل نظر با کارکنان اسپیس ایکس جالب خواهد بود تا دریابیم که چرا پرواز در مرحله دوم کمی سخت تر از مرحله اول در مقایسه با شاتل فضایی بود.
اسپیس ایکس سال گذشته صدا، اطلاعات شتاب و سایر داده ها را در پرواز آزمایشی دراگون به ایستگاه فضایی ثبت نموده و صدای ضبط شده را برای هارلی و بهنکن پخش نموده بود تا به فضانوردان پیش زمینه ای از آنچه در هنگام پرتاب و ورود مجدد به جو زمین در هنگام بازگشت و فرود در اقیانوس تجربه خواهند کرد، بدهد.
فضاپیمای کرو دراگون برای عملکرد گسترده خودمختار طراحی شده است و پس از یک پرواز 19 ساعته، تمام کارهای آماده سازی و اتصال با ایستگاه فضایی بین المللی را به صورت اتوماتیک انجام داد.
ناسا همچنین در حال همکاری با شرکت بوئینگ برای ساخت کپسول قابل حمل سرنشین دار موسوم به استارلاینر(Starliner) است که پیش بینی می گردد اوایل سال آینده پرتاب گردد.
منبع : ایسنا
منبع: آی تابناکگروه ابان: گروه ساختمانی آبان: بازسازی ساختمان و تعمیرات جزئی و کلی و طراحی ویلا و فضای سبز و روف گاردن، طراحی الاچیق، فروش درب های ضد سرقت را از ما بخواهید.