مناسب سازی همه ایستگاه های مترو برای معلولان در دستور کار است - مجله سرگرمی

فرنوش نوبخت در گفت وگو با شهرنوشت، با اعلام این که مناسب سازی ایستگاه های مترو در دست اقدام است، گفت: افراد معلول در طبقه بندی های مختلفی قرار می گیرند و کمیته تکریم همه مسائل معلولین در خصوص استفاده از مترو را پیگیری می نماید تا بهسازی آن انجام گردد.

او گفت: در حال حاضر 121 ایستگاه مترو در پایتخت وجود دارد که در تسهیل ترافیک شهر تهران بسیار تاثیرگذار است، طبق آمار در خط یک متروی تهران 50 آسانسور و 166 پله برقی وجود دارد که می توان گفت تقریبا احتیاج افراد را برطرف می نماید. در خط دو متروی تهران نیز 46 آسانسور و 124 پله برقی وجود دارد. در خط سه متروی تهران هیچ آسانسوری وجود ندارد و تنها 240 عدد پله برقی برای رفت و آمد تهیه شده است. خط چهار مترو 1 آسانسور و 209 پله برقی دارد.

نوبخت اضافه نمود: همچنین در خط پنج، 54 آسانسور و 29 پله برقی وجود دارد که نسبت به تعداد ایستگاه ها وضعیت مناسب تری دارد. خط هفت تازه تاسیس شده و هم اکنون دارای 54 پله برقی است و فعلا هیچ آسانسوری برای ایستگاه های بهره برداری شده تعبیه نشده است.

به گفته مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه مناسب سازی تمام ایستگاه در دستور کار واقع شده است و مسئولان مرتبط در کوشش هستند تا دسترسی افراد معلول به ایستگاه های خطوط مترو راحت تر گردد.

نوبخت در خصوص اهم فعالیت های اجرا شده برای نابینایان و معلولین، شرح داد: شرکت بهره برداری متروی تهران اقدام هایی را نیز برای معلولین و نابینایان انجام داده که باعث رضایت این قشر از جامعه شده است که یکی از این فعالیت ها، اجرای جهت برجسته ویژه تردد نابینایان در برخی از ایستگاه های مترو با اولویت نزدیک بودن به مراکز مرتبط با امور نابینایان است. برای یاری و تسهیل در استفاده سالمندان و جانبازان از خدمات مترو، در هر واگن قطار چهار جایگاه و جمعا در هر قطار حداقل 28 جایگاه با نصب برچسب های مخصوص به سالمندان و معلولین اختصاص داده شده است.

او در ادامه اضافه نمود: یک گیت با عرض مناسب برای استفاده معلولین با ویلچر در تمامی ایستگاه ها وجود دارد تا افراد با ویلچر راحت تر بتوانند عبور نمایند. البته رمپ در تمامی اختلاف سطح های داخل ایستگاه ها و دسترسی های ورودی به آسانسورها نیز وجود دارد. در ضمن در هنگام راه اندازی و افتتاح ایستگاه های مترو نصب و راه اندازی پله برقی با شرکت راه آهن شهری تهران و حومه(مترو) است.

مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه در سرانجام در خصوص فراوری قطعات در داخل کشور، اظهار کرد: در گذشته اکثر قطعات واگن سازی از کشورهای خارجی تأمین می شد. از دو سال گذشته ساخت قطعات مترو توسط مشاوران و همکاران در بخش مهندسی اجرا شده تا با خاطر آسوده تری بهره برداری از مترو انجام گردد. فراوری قطعات داخلی یک نقطه امید و قوت است.

salmandiar.ir: دیار سلمان | مجله گردشگری و مسافرتی

samitm.ir: مجله سامی | وبلاگ نقد و بررسی کالاها و اخبار تولیدات صنایع

sctm.ir: تیم علمی | مجله علمی و دانشگاهی، مقالات علمی