طرح 50 هکتاری نیلوفری آبان ماه کلید می خورد

به گزارش مجله سرگرمی، خبرنگاران آنلاین:طرح 50 هکتاری نیلوفری در راستای کاهش شکاف اجتماعی و حرکت به سوی بالابردن سرانه فرهنگی رفاهی منطقه های 17 و 18، آبان ماه کلید می خورد.

طرح 50 هکتاری نیلوفری آبان ماه کلید می خورد

یکی از زمینه های تحقق شعار تهران شهری برای همه، کاستن از فاصله طبقاتی و شکاف اجتماعی در شمال و جنوب تهران است. طرح نیلوفری از جمله طرح هایی است که می تواند بسیاری از معضلات و آسیب های اجتماعی و پایین بودن سرانه های فرهنگی، رفاهی، فضای سبز و آموزش را در مناطق 17 و 18 مرتفع کند.

به گزارش شهرنوشت، موضوع انتقال خط آهن تهران- تبریز به طول 9 کیلومتر که از دل مناطق 17 و 18 شهرداری می گذشت و زمینه ساز آسیب های بسیاری شده بود، مدت ها محور انتقادها، گفت و گوها و بحث های داغ از سوی شهرداری تهران، اعضای شورای شهر، شورایاران و حتی فعالان حوزه اجتماعی بود.

این مصاحبهها و انتقادها انتها به بار نشست و در سال1383 مصوب شد که این ریل که مخاطرات بسیاری به همراه داشت، جمع آوری گردد. عملیات انتقال 9 کیلومتر خط آهن تهران-تبریز انتها در سال 1386 اجرایی شد و این پروژه در سال 92 به بهره برداری رسید.

حاصل این انتقال، آزادسازی 50 هکتار زمین بود که می توانست با بارگذاری مناسب، بسیاری از کمبودها را در جنوب تهران مرتفع کند.

کاوه حاجی علی اکبری، مدیرعامل سازمان نوسازی شهر تهران درباره این ظرفیت گفت: ما اعتقاد داریم محور نیلوفری بزرگ مقیاس ترین فرصت بازآفرینی شهر تهران است. شما کجا می توانید 50 هکتار زمین یکپارچه روی محروم ترین و فرسوده ترین نواحی شهر داشته باشید که آزاد باشد.

وی تاکید نمود: به همین دلیل اعتقاد داریم که تهیه برنامه های این محدوده باید با یک وسواس و دقت خیلی مضاعفی انجام گردد و این دومین کاری است که ما در این پروژه انجام می دهیم.

ظرفیت ویژه 50 هکتاری آزاده شده، از ابتدا مورد توجه ویژه شهردار تهران نهاده شد. او برای بهره وری حداکثری از این فضا، پیشنهاد برگزاری مسابقه بازآفرینی محور شهری و طراحی فضای ایجاد شده را داد.

پیروز حناچی که پیش از این در قامت معاون شهرسازی شهرداری به دنبال اجرای طرحی جامع برای محدوده راه آهن تهران- تبریز بود، هنگام بازدید وزیر راه و شهرسازی از نمایشگاه طراحی فضای فوقانی تونل راه آهن تهران-تبریز در جمع خبرنگاران گفت: یکی از اصلی ترین پروژه هایی که ما در حوزه بازآفرینی شهری تعقیب می کنیم محور راه آهن تهران- تبریز است. فراخوان این مسابقه در حقیقت دعوت از جامعه طراحی شهری کشور به حساب می آید و امیدواریم این کار به نتیجه قطعی برسد.

چرایی برگزاری مسابقه برای طراحی فضای فوقانی تونل

علی خانی معاون برنامه ریزی و توسعه شهری سازمان نوسازی شهر تهران نیز در مصاحبه با خبرنگار شهرنوشت با اشاره به آخرین وضعیت طرح نیلوفری گفت: خط آهن تهران - تبریز به طور کامل زیر زمین رفته و اکنون فضای 50 هکتاری آزاد شده است. ما تاکنون پروژه ای به این وسعت نداشتیم.

وی اضافه نمود: در کنار این 50هکتار، محلات بافت فرسوده منطقه 17 و 18 نهاده شده اند و این پروژه می تواند به دلیل مقیاسی که دارد، هم نقش شهری داشته باشد و هم نقش محلی و هم تاثیر بالایی در نوسازی محلات.

خانی با اشاره به مسابقه بهترین طراحی فضای فوقانی این تونل نیز گفت: عملیات انتقال این خط آهن در سال 86 آغاز شد و تا 92 طول کشید. پیش از این فضای اطراف راه آهن با نرده محصور و بسته بود اما حالا باز شده است. شرکت راه آهن روی فضای موجود ادعای مالکیت دارد. از سوی دیگر این 50هکتار، مصوبه کمیسیون ماده 5 دارد که باید نزدیک 90درصد آن فضای سبز و باز باشد و 10درصد فضای خدماتی.

معاون برنامه ریزی و توسعه شهری سازمان نوسازی شهر تهران اضافه نمود: نظر دکتر حناچی این بود که این پروژه ارزش برگزاری مسابقه را دارد. باید برای این پروژه بزرگ راه را باز و از ایده های مختلف استفاده کرد. به همین دلیل ما فراخوان عمومی دادیم و تیم های خارجی هم شرکت کردند. هدف ما این بود که ایده های برتر را جذب کنیم و در یک فرایند مشارکتی به اجرایی کردن این پروژه بیندیشیم.

طرح برگزیده باید تا انتها مهرماه نهایی گردد

خانی با بیان این مطلب که برگزاری مسابقه بسیار گسترده بوده و برخلاف بعضی اظهارات اصلا نمایشی نبوده است، گفت: خروجی مسابقه در فضای شهری کاملا اثربخش بود، 240 تیم در مسابقه شرکت کردند و 105 طرح به مسابقه رسید که از این تعداد 15 طرح به مرحله نهایی راه پیدا کردند.

او اضافه نمود: جالب است بدانید در 105 اثر ابتدایی، نام 12 تیم خارجی به چشم می خورد و در 15 طرح نهایی 3 تیم خارجی حضور داشتند.

خانی با بیان این که مسابقه دو مرحله برگزار گردید؛ در مرحله اول ارائه ایده بود و مرحله دوم ارائه طرح تا قبل ار مرحله اجرا و با تفصیل بیشتر، گفت: از بین 14 تیم، 6 تیم به طور مشترک اول تا سوم شدند. دو تا هم خارجی بودند. دو تیم اول هم از ایران و ایتالیا بودند. هدف ما از برگزاری مسابقه رسیدن به طرحی برای اجرا بود. کمیته راهبری با حضور اساتید برجسته دانشگاه تشکیل شد. مسئولیت این تیم یاری در اجرا بود. استعلام قیمت گرفته و در نهایت با تیم ایرانی قراردادها بسته شد.

معاون برنامه ریزی و توسعه شهری سازمان نوسازی شهر تهران گفت: در حال حاضر قرارداد مشاوره بسته شده و قرار شده در کوتاه ترین مدت به یکسری اقدامات اجرایی برسیم. ارزیابی های سریع، آنالیز های میدانی و ... صورت بگیرد و به اقدامات قابل اجرا برسد. در واقع ما معین کردیم که باید این طرح تا مهر و نهایتا آبان ارائه گردد.

خانی اضافه نمود: به بیان دیگر باید برنامه جامع برای کل محور ارائه گردد تا بتواند کمیسیون ماده 5 بگیرد، حتی بستر سرمایه گذاری آماده کند چون در بودجه 98 سازمان سرمایه گذاری موظف شده این سازمان بعضی از پروژه ها را پیش ببرد که یکی خط آهن تهران تبریز است.

حرکت در جهت سه گانه

او تاکید نمود: پس ما در واقع سه محور را پیش می گیریم؛ اقدامات عاجل که مردم احساس نمایند دارد اتفاقی می افتد. یک برنامه جامع برای کلیت محور و بسترهای سرمایه گذاری که متناسب با شرایط سایت می تواند با یاری سازمان سرمایه گذاری شهرداری اتفاق بیفتد.

خانی ادامه داد: با وجود بعضی موانع، به هر روی تفاهم نامه همکاری میان شهرداری تهران به عنوان مالک زمین و ارائه دهنده بخشی از تسهیلات و مشوق ها، گروه سرمایه گذاری مسکن به عنوان توسعه گر و شرکت بازآفرینی شهری ایران به عنوان نماینده دولت و تامین نماینده بخشی از تسهیلات و مشوق هایی که در آئین نامه اجرایی پیش بینی شده منعقد شده است. همچنین سازمان نوسازی شهرداری تهران به عنوان متولی اصلی کار مسئولیت اجرای این فرآیند را برعهده دارد.

معاون برنامه ریزی و توسعه شهری سازمان نوسازی شهر تهران با اشاره به آسیب های موجود در این محله گفت: برای برون رفت از آسیب، صرفا احتیاج به اقدامات عمرانی و فیزیکی نیست. اتفاق هنری و جمعی، کیوسک نیروی انتظامی و بهبود امنیت اجتماعی می تواند بسیاری از آسیب ها را کاهش دهد.

او تاکید نمود: این فضا قبلا فضای منفی شهری بود اما قطعا به فضای مثبت شهری بدل می گردد. امنیت بسیار بالا خواهد رفت و اقدامات فرهنگی اجتماعی احتیاج دارد. ما همه این ها را در قالب اقدامات عاجل دیده ایم.

تفکیک بارگذاری ها بر اساس موضوعات

خانی درباره میزان بارگذاری ها در این عرصه 50 هکتاری هم گفت: در کل آن فضا بر اساس مصوبه، 91درصدش باید فضای سبز و باز داشته باشیم. 6 هکتار از 50 هکتار فضای سبز و 40 درصد آن فضای معابر و دسترسی هاست. 20 هکتار هم فضای جمعی و ویژه تعاملات اجتماعی.

او ادامه داد: 100هزار متر مربع هم ابنیه شامل رستوران، کافی شاپ، موزه، کتابخانه و... ساخته می گردد که در جهت خدمات رسانی و سرزندگی خواهد بود.

معاون برنامه ریزی و توسعه شهری سازمان نوسازی شهر تهران اضافه نمود: به هر روی این پروژه بسیار بزرگ است؛ ما برنامه مان این است که در سال 98 و 99، 5هکتار را اجرا کنیم. اجراها هم در عرصه عمومی خواهد بود. پیش بینی ها این است که آبان ماه باید 20 هزار متر مربع یعنی دو هکتار برای اقدامات اجرایی نقشه بدهد و تا انتها سال یک فضاهایی از پروژه را اجرا نموده باشیم تا بازخوردها را بگیریم و جهت را ادامه دهیم.

pariha.com: پریها مجله گردشگری، خبری، موفقیت، آشپزی و سرگرمی میباشد.

cruisero.ir: کشتی کروز: سفری لوکس و در عین حال مقرون به صرفه به اقیانوس ها

منبع: همشهری آنلاین
انتشار: 8 آبان 1400 بروزرسانی: 8 آبان 1400 گردآورنده: kurdeblog.ir شناسه مطلب: 43257

به "طرح 50 هکتاری نیلوفری آبان ماه کلید می خورد" امتیاز دهید

امتیاز دهید:

دیدگاه های مرتبط با "طرح 50 هکتاری نیلوفری آبان ماه کلید می خورد"

* نظرتان را در مورد این مقاله با ما درمیان بگذارید