در صورت صدور مجوز فراوری سواری دیزلی، دستگاه های نظارتی می توانند ورود می نمایند - مجله سرگرمی

مسعود تجریشی در گفت وگو با خبرنگاران با بیان اینکه در حال حاضر در کلانشهرها با مشکل افزایش غلظت آلاینده ناکس روبرو هستیم، با اشاره به تاثیر این آلاینده بر افزایش میزان گاز ازن توضیح داد: ازن باعث سرطان پوست می گردد و این موضوع غیر قابل انکار است. در نامه ای هم که به وزارت صنعت ارسال کردیم، در این باره شرح دادیم و مخالفت سازمان حفاظت محیط زیست را با فراوری سواری دیزلی با ذکر دلایل اظهار داشتیم.

وی با اشاره به ارسال نامه ای به ایران خودرو به منظور اعلام مخالفت با فراوری سواری دیزلی، گفت: خودروسازی می گوید که500 میلیون یورو سرمایه گذاری روی موتور دیزل اجرا شده است. پاسخ به چنین اظهارنظری این است که مگر روی موتورهای دیگر مثل موتور ملی یا موتورگازسوز سرمایه گذاری نکردید؟ بعضی موتورها و مطالعات مربوط به آن جواب می دهد و بعضی جواب نمی دهد. اصلاً خودروساز باید برای مطالعه سرمایه گذاری کند اما لزوماً هر موتوری که مورد مطالعه قرار گیرد نمی تواند مجوز فراوری هم بگیرد.

معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با تاکید بر اینکه شهرهای ما به لحاظ غلظت ازن وضعیت خوبی ندارد، اظهارکرد: خودروساز می گوید شما مجوز بدهید ما سواری دیزلی را فراوری کنیم، قول می دهیم در ترددهای جاده ای مورد استفاده قرار گیرد و اجازه نمی دهیم که سواری دیزلی وارد شهر گردد. این ممکن نیست. چطور می توانیم جلوی ورود خودروها را به داخل شهرها بگیریم. برای مثال سمندی که وارد شهر می گردد ما از کجا بفهمیم که موتور آن دیزلی است یا بنزینی؟

تجریشی در پاسخ به این پرسش که با وجود مخالفت سازمان حفاظت محیط زیست، اگر خودروساز اقدام به اخذ مجوز از دولت کند، چه اتفاقی می افتد؟، گفت: سازمان حفاظت محیط زیست ایستاده تا مجوز فراوری به سواری دیزلی داده نگردد. دلایلمان را به دولت هم اعلام می کنیم اما ممکن است به فراوری سواری دیزلی مجوز داده گردد چون در دنیای سیاست هر چیزی ممکن است اما در این شرایط باید مطمئن شد که صلاح بلندمدت مردم را در نظر گرفته ایم یا نه؟

معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست همچنین با اشاره به تصویب لایحه هوای پاک در مجلس شورای اسلامی از مردادماه 96، گفت: با وجود قانون هوای پاک شرایط با گذشته فرق دارد و نهادهای نظارتی می توانند در حوزه آلودگی هوا ورود و دستگاه ها را در این باره بازخواست نمایند.

به گزارش خبرنگاران، هفته پیش عیسی کلانتری - معاون رئیس جمهوری و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست - ضمن تایید این موضوع که ایران خودرو به دنبال فراوری سواری دیزلی است، مخالفت جدی سازمان متبوع را با درخواست مجوز شماره گذاری این موتور اظهار داشت و گفت: سازمان حفاظت محیط زیست قطعاً با ورود موتور دیزل به ناوگان سواری مخالف است و امیدواریم که هیچ دولتی حاضر نگردد که مجوز ورود ناوگان دیزل سواری را به جاده ها و شهرهای کشور صادر کند.

همچنین روز گذشته نواب حسینی منش - مدیر عامل ستاد معاینه فنی تهران - ضمن گلایه از احتمال ورود خودروهای سواری دیزلی به چرخه فراوری و در واکنش به اقدام مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو درجهت کوشش برای فراوری و توسعه سواری های دیزلی، گفت: 15 سال است که سایر کشورها نسخه استفاده از خودروی دیزلی را پیچیده اند و نمی دانم چه اصراری وجود دارد که تجربه ناموفق سایر کشورها را مجدداً در کشورمان آزمون و خطا کنیم؟

canadaro.ir: تور کانادا: مجله گردشگری و مسافرتی تور کانادا، ویزای کانادا

indiaro.ir: تور هند ارزان قیمت indiaro | تور بمبئی، گوا، آگرا، جیپور، تور مثلث طلایی، تور نوروز، بهار، تابستان، پاییز، زمستان