برای جلوگیری از دستکاری کیلومترشمار خودرو ها چکار کنیم؟ - مجله سرگرمی

به گزارش ، دکتر سارا ابراهیمیان، مجری طرح یافتن میزان پیمایش خودرو ها را چالشی بر سر راه مهندسین و دست اندرکاران صنعت حمل و نقل دانست و گفت: برآورد دقیق میزان پیمایش خودرو ها با استفاده از کیلومترشمار خودرو ها و یا GPS به دست می آید که این روش دو مشکل اساسی را در پی دارد.

وی گران بودن را یکی از این مسائل ذکر کرد و ادامه داد: از سوی دیگر هر خودرو بایستی مجهز به سخت افزار هایی برای برآورد کیلومترشمار گردد که در این صورت همیشه احتمال دستکاری در تجهیزات نصب شده بر روی خودرو ها وجود دارد.

ابراهیمیان با اشاره به انجام مطالعاتی برای برآورد دقیق میزان پیمایش خودرو ها در پارک علم و فناوری دانشگاه تربیت مدرس، خاطر نشان کرد: در این مطالعات روشی را ارائه کردیم که بدون استفاده از کیلومتر شمار و یا GPS تنها با استفاده از دوربین های پلاک خوان قادر هستیم میزان پیمایش خودرو ها را به دست آوریم.

وی با اشاره به مکانیزم برآورد میزان پیمایش خودرو با استفاده از این روش، با تاکید بر اینکه در این روش تنها احتیاج به اطلاعات پلاک خودرو داریم، توضیح داد: زمانی که خودرو از جلوی یک یا چند دوربین پلاک خوان عبور می نماید، اطلاعات پلاک توسط این دوربین ها ثبت می گردد و زمانی که این اطلاعات در کنار هم قرار گیرند، می توان با پردازش آن ها و آنالیز راستا های عبوری، میزان پیمایش خودرو ها را محاسبه کرد.

مجری طرح با اشاره به اقدامات اجرا شده در این طرح به منظور ارتقای دقت در برآورد میزان پیمایش خودروها، یادآور شد: برای پیدا کردن میزان پیمایش دقیق خودرو ها یکسری الگوریتم های کاهش خطا اعمال شد تا بتوانیم بعضی خطا های محاسباتی ناشی از تعدد راستا ها مابین دو دوربین و همچنین خرابی احتمالی بعضی دوربین های دخیل در محاسبات را کاهش دهیم و آنالیز های ما نشان داد که این الگوریتم ها قادر هستند میزان پیمایش را با دقت بالا برآورد نمایند.

ابراهیمیان با تاکید بر اینکه این روش مزایای زیادی را در پیدا کردن میزان دقیق پیمایش خودرو به دنبال دارد، اظهار کرد: کمترین کاربرد این روش در شناسایی و ارزیابی دقیق خودرو ها است. آمار های جهانی نشان می دهد کیلومترشمار خودرو ها دستکاری می گردد؛ از این رو خریداران خودرو های دست دوم اطلاعات زیادی در مورد میزان پیمایش خودرو ها ندارند و با استفاده از این روش می توان اطلاعات دقیقی در این زمینه به خریداران ارائه کرد.

وی بی احتیاجی خودرو ها از نصب تجهیزات اضافی را از دیگر مزایای این دستاورد علمی نام برد و اضافه کرد: با استفاده از این روش می توان عوارض، مالیات و بیمه خودرو ها را بر اساس میزان پیمایش محاسبه کرد. تحقیقات اجرا شده نشان می دهد اخذ بیمه و یا عوارض بر اساس پیمایش خودرو ها می تواند تاثیرات خوبی در کاهش سفر های غیر ضروری، کاهش آلودگی های هوا، اجرای عدالت و کاهش تصادفات داشته باشد.

وی نظارت بر کار قطعه سازان را از دیگر مزایای این طرح مطرح کرد و یادآور شد: اگر قرار است قطعه ای در میزان پیمایش خاصی کار کند، با این روش می توان آنالیز کرد که قطعات ساخته شده در چه میزانی از پیمایش مستهلک می شوند.

این محقق با بیان اینکه این روش همچنین می تواند راهکاری برای آنالیز کیفیت خودرو ها باشد، شرح داد: با این روش، می توان خودرو هایی که به دلیل پیمایش زیاد دارای لاستیک ها و یا قطعات پوسیده و یا حتی روغن سوخته هستند را شناسایی کرد و با ارسال پیامکی از مالکان خودرو ها خواست که نسبت به تعویض قطعات پوسیده خودروی خود اقدام نمایند. این امر کاهش تصادفات و کاهش آلودگی هوا را به همراه دارد.

وی در پاسخ به این سوال که برای اجرای کامل این طرح باید تمام سطح شهر مجهز به دوربین گردد یا خیر، گفت: پژوهش هایی که انجام دادیم، نشان می دهد برای این امر احتیاج به نصب دوربین های زیادی نیست تا با دقت بالا میزان پیمایش را محاسبه کنیم، ولی اینکه در کجا ها دوربین ها نصب گردد تا بتوان با دقت بالا میزان پیمایش را محاسبه کرد، یکی از موضوعات پژوهشی ما در این طرح بوده است و تا حد زیادی اجرا شده؛ ولی آنالیز های ما نشان داد که برای این منظور احتیاج به تعداد دوربین های زیادی نیست.

به گفته وی، پایلوت این طرح در پارک فناوری تربیت مدرس اجرایی شده و نتایج آن نشان داد که این روش در محاسبه پیمایش خودرو ها از دقت بالایی برخوردار است.

منبع: فصل تجارت

kheimehnews.ir: خیمه نیوز، با مجله اخبار شامگاهی خیمه نیوز همراه شوید.

italyro.ir: تور ونیز: سفر به اروپای شگفت انگیز