خطوط متروی تهران به حداقل هزار واگن احتیاج دارد - مجله سرگرمی

شهردار تهران پیش از این کمبود متروی تهران را 2000 واگن اعلام نموده بود. به گفته پیروز حناچی، هم اکنون 2 میلیون سفر با مترو انجام می گردد اما هدف 7 میلیون سفر روزانه است که برای رسیدن به آن باید 2000 هزار واگن به ناوگان مترو اضافه کنیم.

اما عددی که مدیرعامل شرکت متروی تهران و حومه اعلام می نماید متفاوت و مربوط به فعالیت کنونی شبکه مترو است.

علی امام با بیان اینکه خطوط متروی تهران حداقل به هزار واگن احتیاج دارد، می گوید: هم اکنون 1400واگن در تهران داریم که تمام آنها فعال نیست و بخشی به حالت استندبای جهت تعمیر و نوسازی درآمده است.

او می افزاید: اکنون در خطوط یک تا 7مترو خدمت رسانی به شهروندان انجام می گیرد و براساس آخرین بازنگری طرح جامع ریلی، 4خط دیگر به خطوط مترو اضافه می گردد.

امام با بیان اینکه اکنون از همه ظرفیت های خط یک تا 7استفاده نمی گردد و مهم ترین دلایل آن کمبود واگن است، تأکید می نماید: البته کارخانه های متعددی در این زمینه داشته ایم ولی فعالیت آنها تاکنون به 40درصد هم نرسیده است.

مدیرعامل شرکت متروی تهران و حومه ادامه می دهد: هم اکنون با توافق شهرداری با معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری کوشش شده که ظرفیت فراوری داخل را جهت ساخت واگن های مترو از کمتر از 40درصد به 85درصد برسانیم.

امام در خاتمه بیان نمود: اگر خط 7مترو کامل گردد به طور کلی هزار واگن مترو در تهران کم داریم و اگر 4خط دیگر به خطوط مترو اضافه گردد هزار واگن دیگر هم کمبود خواهیم داشت.

• واگن ها 30سال کار می نمایند

با توجه به شیوه کار مترو، واگن ها در معرض فرسودگی قرار دارند و به همین دلیل رسیدگی و کنترل دائمی برای آنها لازم است.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران در این باره می گوید: سن فرسودگی واگن های مترو 30 سال است که هنوز هیچ واگنی به این سن نرسیده است. تا 30 سال واگن های مترو فرسوده نیستند و هر واگن پس از طی مسافتی اورهال می گردد و باردیگر می تواند مورد استفاده قرار گیرد.

محسن هاشمی درباره وعده شهردار تهران برای بهره برداری ایستگاه های مترو، می افزاید: این وعده آقای شهردار یک اگر داشت یعنی این قابلیت در شهرداری وجود دارد که ماهی یک ایستگاه به بهره برداری برسد.

وی تأکید می نماید: اکنون مترو تجهیزات متحرک ندارد و اگر ایستگاه جدید به بهره برداری برسد و تعداد سفرها افزایش پیدا کند، گرفتار مشکل واگن خواهیم شد. هم اکنون از خطوط قبلی یعنی خط یک، 2، 3 و 4برای ایستگاه های مورد بهره برداری در خط 6 و 7 واگن گرفته و به این خطوط تزریق شده است.

armeniaro.ir: تور ارمنستان ارزان قیمت، تور لحظه آخری ایروان

anasi.ir: آناسی | مجله خانه و خانواده، راهنمای سبک زندگی و آشپزی

azatweb.ir: مجله آزات وب | مجله آموزشی توسعه اسکریپت های تحت وب